Avaruusopas
Valikko

Avaruuslennot

Starlink – satelliitit taivaalla ja netti Suomessa

Starlink toimii koko Suomessa Traficomin mukaan: mitatut nopeudet, hintataso, satelliittijuna taivaalla ja se, onko Starlink turvallinen avaruudessa.

Raketin nousu yötaivaalle pitkän valotuksen kuvassa

Starlink on SpaceXin satelliittilaajakaista, ja palvelua on tarjottu Suomessa vuodesta 2022. Traficomin selvityksen mukaan satelliittilaajakaistaa on saatavilla koko Suomessa ja Starlink on sen selvä markkinajohtaja. Samat satelliitit näkyvät myös taivaalla: heti laukaisun jälkeen ne kulkevat jonona, jota kutsutaan satelliittijunaksi, ja SpaceXin tavoite on, että toimintakorkeudella olevat toisen sukupolven satelliitit eivät näy paljaalle silmälle.

Starlink on satelliittiverkko, joka tuo nettiyhteyden antennilla, joka katsoo taivaalle. Se eroaa perinteisestä satelliittinetistä korkeudella: Starlinkin omien tietojen mukaan satelliitit kiertävät matalalla, kun geostationaariset satelliitit ovat noin 35 786 kilometrin korkeudessa. Starlinkin avaruusturvallisuussivun mukaan laajakaistasatelliitit ovat nyt noin 450–490 kilometrin ja 330–370 kilometrin korkeudessa ja korkeimpia satelliitteja lasketaan alemmas, tavoitteena saada työ valmiiksi vuoden 2026 loppuun mennessä.

Matala rata lyhentää signaalin matkaa, ja viive pienenee. Starlinkin oman ilmoituksen mukaan viive on noin 25 millisekuntia, kun geostationaarisella satelliitilla se on yli 600 millisekuntia. Traficomin kesän 2023 mittauksissa edestakainen viive oli mediaanilla Helsingissä 48 ja Käsivarren Lapissa 66 millisekuntia. Kuluttajan laitteistossa vastaanotin on integroitu antennipaneeliin, ja mukana on reititin, joka luo Wi-Fi-yhteyden. Antenni etsii parhaan suunnan ja satelliittiyhteyden itse.

Toimintaperiaatteeseen kuuluu rajoitus. Traficomin mukaan satelliittipalvelut eivät sovi sovelluksiin, joissa tarvitaan alle 10 millisekunnin viivettä, koska kiertoradalta tuleva signaali kulkee sen verran pitkän matkan. Traficomin mukaan kuluttajan käyttö on muuten hyvin samanlaista kuin muissa kotilaajakaistoissa, eli yhteydellä voi hoitaa lähes kaikki viestinnän tarpeet.

Saako Starlinkin Suomeen?

Starlinkin saa Suomeen, ja palvelu kattaa koko maan. Traficomin selvityksen mukaan Starlink ja OneWeb ovat keskeisimmät satelliittilaajakaistan tarjoajat Suomessa. Asiakkaita palvelevat myös korkean inklinaation satelliitit, vaikka valtaosa Starlinkin satelliiteista ei kulje Suomen yli ja keskittyy Keski-Euroopan leveysasteille, missä asiakkaita on enemmän.

Jos asut harvaan asutulla alueella, jossa kiinteä laajakaista tai mobiililaajakaista ei yllä, Starlink on Traficomin arvion mukaan todellinen vaihtoehto. Yhteyden toimivuus riippuu antennin näkymästä taivaalle: puut ja rakennukset heikentävät sitä. Traficomin mukaan Starlink on laajentanut palvelunsa kuluttajien ulkopuolelle myös yrityksille sekä ajoneuvo- ja viranomaiskäyttöön, ja yhtiön nopea kehitys perustuu osin siihen, että SpaceX valmistaa satelliitit itse ja laukaisee ne omalla Falcon 9 -raketillaan; raketeista kertoo sivu kantoraketti.

Traficomin kesällä 2023 tekemien mittausten mukaan latausnopeus oli mediaanilla noin 160 ja 200 Mbit/s Etelä- ja Pohjois-Suomessa, ja lähetysnopeus noin 15 ja 17 Mbit/s. Tarkemmin mitattuna tulokset näyttävät tältä:

Paikka ja antenniLataus (mediaani)Lähetys (mediaani)
Helsinki, Standard164 Mbit/s15 Mbit/s
Helsinki, High performance222 Mbit/s18 Mbit/s
Käsivarren Lappi, Standard200 Mbit/s17 Mbit/s
Käsivarren Lappi, High performance217 Mbit/s18 Mbit/s

Taulukosta näkee, että pohjoisessa nopeus ei ole heikompi kuin etelässä: Käsivarren Lapissa Standard-antennilla mitattiin suurempi latausnopeus kuin Helsingissä. Nopeus ei ole taattu joka tilanteessa: Traficom huomauttaa, että siihen vaikuttavat muiden tilaajien määrä ja käyttöaste.

Starlinkin hintataso on kilpailukykyinen, ja Traficomin mukaan muiden satelliittioperaattoreiden hinnat ovat tällä hetkellä Starlinkiä korkeampia. Tarkka kuukausimaksu vaihtelee paketin ja ajankohdan mukaan, joten sen tarkistaa Starlinkin Suomen-sivulta.

Hintaluokat voi hahmottaa paketin tyypin mukaan:

PakettiDataaHintataso
Matkailuautoon tarkoitettu roaming-liittymärajattu (Traficomin mukaan 50 Gt)edullisin
Kotikäytön liittymätrajatonkilpailukykyinen (Traficom)
Yritysliittymäosa dataa priorisoituakalliimpi kuin roaming

Laite on kertaostos, ja sen hinta vaihtelee Traficomin mukaan moninkertaisesti mallin mukaan: pienempi paneeli on huomattavasti edullisempi kuin suuri ammattikäyttöön tarkoitettu antenni. Jos haluat nopeinta mahdollista yhteyttä, High performance -laite antoi Traficomin mittauksissa Helsingissä noin 60 Mbit/s enemmän latausnopeutta kuin Standard, mutta Käsivarren Lapissa ero oli vain noin 17 Mbit/s. Jos riittää tavallinen kotikäyttö, Standard-laite tuottaa jo yli 160 Mbit/s:n mediaanin.

Starlink-satelliitit näkyvät junana lähinnä juuri laukaisun jälkeen. SpaceXin oman asiakirjan mukaan satelliitit voivat olla näkyvillä ensimmäisten kiertojen aikana sen jälkeen, kun ne on irrotettu raketista ja niiden antennit ja aurinkopaneelit avautuvat. Silloin auringonvalo heijastuu satelliittien peilikalvosta maahan päin.

Satelliitti ei itse valaise mitään: se heijastaa auringonvaloa. SpaceXin mukaan satelliitit näkyvät tyypillisesti vain ensimmäisinä tunteina illan pimenemisen jälkeen ja ennen aamunkoittoa, koska silloin satelliitti on Auringon valossa mutta maanpinta on jo varjossa. Näkyvyyttä lisäävät kolme muutakin vaihetta: kiertoradan nosto, asemanpitopolttot ja käytöstä poisto.

Jos haluat nähdä junan, tarkista ajankohta ja suunta sijaintiin perustuvasta palvelusta. ISS:n ohitusten katsomisesta ja sovelluksista kertoo sivu ISS:n näkyvyys. Pimeän taivaan paikan valintaa varten sivu pimeä taivas käsittelee pimeän taivaan edellytyksiä.

Starlink eroaa kilpailijoistaan radalla, satelliittien määrällä ja hinnalla. Traficomin mukaan Suomessa saatavilla ovat Starlinkin lisäksi OneWebin matalan kiertoradan palvelut, ja perinteisistä geostationaarisista satelliiteista Suomessa vastaanotetaan yleisimmin SES:n Astra-, Eutelsatin Hot Bird-, SES:n Sirius- ja Space Norwayn Thor-satelliitteja. OneWebin satelliitit kiertävät lähes napojen kautta, minkä ansiosta niiden peittoalue on Suomessa hieman parempi kuin Keski-Euroopassa. Starlinkin satelliittien määrä on kuitenkin merkittävästi suurempi.

Ero näkyy asiakkaan valinnassa kahdella tavalla. Jos tarvitset taatun tiedonsiirtokapasiteetin, joillakin muilla satelliittioperaattoreilla sellaisen saa, mutta Traficomin mukaan hinnat nousevat silloin pienilläkin nopeuksilla, esimerkiksi yhden megabitin yhteydellä, vähintään kymmenkertaisiksi kuukaudessa. Jos taas tyydyt siihen, että nopeus vaihtelee muiden käyttäjien mukaan, Starlink on Traficomin arvion mukaan kilpailukykyisin vaihtoehto. Taatun kapasiteetin erona on siis hinta eikä ainoastaan nopeus.

Kiertoradalla on tuhansia Starlink-satelliitteja, ja Starlink kuvaa verkkoaan tuhansien satelliittien tähdistöksi. Tarkkaa lukua kannattaa hakea tuoreesta seurantalähteestä, koska se kasvaa laukaisuista ja pienenee poistoista. Traficom toteaa, että Starlinkin satelliittien määrä on moninkertainen kilpailijoihin nähden, ja LEO-satelliittien käyttöikä on noin viisi vuotta.

Verkon koko selittää hintaa ja nopeutta: kun satelliitteja on paljon, kapasiteettia riittää. Traficomin selvityksessä mainitaan Starlinkin nykyiseksi kokonaiskapasiteetiksi noin 88 Tbit/s, ja toisen sukupolven tähdistön odotetaan kasvattavan sitä lähes kymmenkertaiseksi vuoteen 2032 mennessä.

Starlinkin turvallisuudessa on kolme eri kysymystä: avaruusliikenne, tähtitaivas ja palvelun luotettavuus.

Avaruusliikenteessä Starlink kertoo välttävänsä törmäyksiä pitämällä satelliitit päivittäisillä korjauspoltoilla tarkasti paikoillaan ja käyttämällä siirtoratoja, jotka väistävät miehitettyjä asemia. Käytöstä poistettavat satelliitit palavat ilmakehässä. Romuongelmaa käsittelee sivu avaruusromu.

Tähtitaivaan kannalta ongelma on kirkkaus. SpaceX on ottanut käyttöön peilikalvon ja tummemmat materiaalit, ja sen tavoite on, että toisen sukupolven satelliitit ovat paljaalle silmälle näkymättömiä, kun ne toimivat. Tähtitieteilijöiden IAU:n CPS-keskus, joka perustettiin vuonna 2022, seuraa tilannetta. Palvelun luotettavuudessa Traficom muistuttaa, että Starlinkin hallitseva asema tuo riskejä käyttäjälle, joka rakentaa varautumisensa yhden palvelun varaan.

Lähteet

Usein kysyttyä

Toimiiko Starlink metsäisellä paikalla?

Toimii, mutta metsä heikentää yhteyttä. Oulun yliopiston 6G Flagship -tutkijat mittasivat Oulun ja Suomussalmen välillä yli 100 Mbps:n latausnopeuden useimmissa paikoissa ja noin 65 Mbps:n harvassa metsässä; tiheämmässä metsässä tulos voi olla heikompi. Itärajan lähellä yhteys katkesi, koska Starlink ei palvele Venäjää ja sinne suunnatut keilat peittävät osan Suomea.

Toimiiko Starlink liikkuvassa autossa?

Toimii heikommin kuin kiinteällä paikalla. Traficomin mukaan liikkuvassa autossa yhteys katkeaa tunneleissa sekä paikoissa, joissa antennin ja satelliitin väliin jää rakennuksia, tiheää kasvillisuutta tai muita esteitä.